近日，新余鋼鐵股份有限公司進口的一批鐵礦石由南昌海關所屬新余海關采用“兩段準入”監(jiān)管模式完成結(jié)關，該批鐵礦石貨重4.8萬噸、貨值4181.9萬元。這標志著江西省首票進口大宗散貨順利實施“兩段準入”監(jiān)管。
“進口礦產(chǎn)品查驗和取樣檢測周期較長，實施‘兩段準入’監(jiān)管后，通過‘口岸合并檢查’通道，把兩個環(huán)節(jié)的監(jiān)管合并到一個環(huán)節(jié)，提高了物流效率，減輕了公司倉儲成本，僅這一次就節(jié)省了公司倉儲費10萬余元。”新余鋼鐵股份有限公司關務負責人鄧偉斌表示。南昌海關強化監(jiān)管優(yōu)化服務，幫助企業(yè)降低經(jīng)營成本，確保了原料不斷供、高爐不停火，為企業(yè)“提前一年沖千億”提供了強力保障。
為確保江西省大宗散貨礦產(chǎn)品“兩段準入”監(jiān)管模式順利實施，南昌海關加強指導，緊密對接企業(yè)和口岸，實時跟進通關動態(tài)，全流程無縫銜接。“該項改革政策落地后，可有效縮短企業(yè)進口鐵礦石‘合格入市’時間，對保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈有積極作用。”南昌海關綜合業(yè)務處處長尹靜浪表示。南昌海關將繼續(xù)以提升企業(yè)獲得感為目標，持續(xù)優(yōu)化和完善流程設置，讓“兩段準入”改革紅利惠及更多企業(yè)。（呂潤輝、熊伶/文）
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