據“天山網”報道“自從海關實行了出口分類通關改革，大大縮短了我們企業辦理通關手續的時間，對我們這些主要從事果蔬出口的企業幫助很大。” 塔城永利進出口貿易有限公司副總經理胡建華說。據烏魯木齊海關統計，出口分類通關改革實行一年以來，運行平穩，八成貨物采用了“低風險快速放行”模式，通關效率得到提高。
隨著新疆口岸進出口貿易持續快速增長，業務量快速增長和海關管理資源相對短缺的矛盾變得越來越突出。2010年7月起，烏魯木齊海關在關區推廣實施出口分類通關改革，將出口貨物按照風險參數分為“低風險快速放行”、“低風險單證審核”、“高風險重點審核”三種情形，通過風險劃分，提高低風險貨物的通關效率。據烏魯木齊海關統計，1-6月，烏魯木齊海關監管進出口貨運量1665萬噸，同比增加 33.9%，其中進口1472萬噸，同比增加38.1%；出口194萬噸，同比增加6.3%。
分類通關改變了傳統通關模式，優化監管體系和資源配置，真正實現有效監管與高效運作的有機統一，確保“管得住，通得快”。為進一步優化通關環境，提高通關效率，根據海關總署統一部署，今年烏魯木齊海關將進一步推進進口分類通關改革，已確定機場海關作為關區進口分類通關改革的試點現場，并制定了相關實施方案和操作細則，預計7月份啟動改革試點工作。
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