零下18度，是用于飛機(jī)制造的“碳纖維預(yù)浸料”恒定保存溫度。7月22日，在拱北海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管服務(wù)下，這批特殊的進(jìn)口貨物，冒著大暑節(jié)氣的高溫，保持低溫進(jìn)廠入庫。
22日一上班，珠海中航法斯特標(biāo)準(zhǔn)件有限公司采購供應(yīng)部部長(zhǎng)陳明穗來到拱北海關(guān)下屬的九洲海關(guān)報(bào)關(guān)廳，受委托申報(bào)進(jìn)口一個(gè)集裝箱的“碳纖維預(yù)浸料”。這批貨物價(jià)值并不昂貴，卻用于制造“領(lǐng)航150單飛渦漿公務(wù)機(jī)”，這是國(guó)產(chǎn)的首款高端公務(wù)機(jī)，計(jì)劃年底首飛，生產(chǎn)商——位于珠海的中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司正加緊整裝。
“這批貨物材質(zhì)特殊，運(yùn)輸和儲(chǔ)藏都有嚴(yán)格要求，需要保持在零下18度的低溫。” 陳明穗說。而在露天碼頭，烈日炙烤下，冷藏集裝箱一旦打開柜門，貨物接受海關(guān)查驗(yàn)，恒低溫狀態(tài)根本無法保證。
陳明穗所在的中航法斯特標(biāo)準(zhǔn)件有限公司了解海關(guān)的服務(wù)企業(yè)的舉措，提前向九洲海關(guān)提出了申請(qǐng)，希望海關(guān)派員到位于珠海金灣的中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司廠區(qū)，為該批貨物辦理下廠驗(yàn)放手續(xù)。
九洲海關(guān)組織業(yè)務(wù)骨干審核相關(guān)單證資料，在22日前做好預(yù)歸類、預(yù)審價(jià)等工作，批準(zhǔn)貨物加施海關(guān)關(guān)鎖后提前運(yùn)抵廠區(qū)。22日上午10點(diǎn)，關(guān)員來到廠區(qū)，驗(yàn)核集裝箱的關(guān)鎖，并在特定區(qū)域，對(duì)搬下的17件“碳纖維預(yù)浸料”進(jìn)行清點(diǎn)核對(duì)。在海關(guān)監(jiān)管下，2分鐘后，貨物保持零下18度進(jìn)入廠區(qū)冷庫。（鄭康江/文）
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