近日，在辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，一艘滿載2.28萬噸對非出口基建物資的貨輪在山東煙臺港53號泊位拔錨起航。這船貨物將用于鐵路項(xiàng)目建設(shè)。與此同時，另一艘滿載20萬噸幾內(nèi)亞鋁礬土的貨輪將與之擦肩而過，準(zhǔn)備停靠芝罘灣66號泊位卸貨。
為助力煙臺港建設(shè)“中非雙向物流海上黃金大通道”，煙臺海關(guān)緊貼口岸物流發(fā)展需要，深入調(diào)研港口優(yōu)勢項(xiàng)目及企業(yè)核心需求，積極發(fā)揮職能作用，不斷深化改革創(chuàng)新，為中非班輪量身定制監(jiān)管方案，力促海上通道擴(kuò)容提速，暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
“盡管受疫情影響，國際運(yùn)力緊張，但煙臺港充分利用港口地緣優(yōu)勢和海關(guān)便捷通關(guān)政策，推動中非班輪業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)逆勢增長。”山東煙臺港聯(lián)合通用碼頭市場營銷中心副主任王偉表示，一季度，煙臺港中非件雜貨班輪累計(jì)完成15航次，共發(fā)運(yùn)貨物27.97萬噸，同比增長78.4%，中非班輪已經(jīng)成為煙臺港“一帶一路”建設(shè)方面新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
煙臺海關(guān)駐港口辦事處查驗(yàn)三科科長李彥久介紹，針對煙臺港鋁礬土進(jìn)口的傳統(tǒng)優(yōu)勢項(xiàng)目和日益增長的對非件雜貨出口新業(yè)態(tài)貿(mào)易需求，海關(guān)不斷優(yōu)化通關(guān)流程，創(chuàng)新服務(wù)舉措，在嚴(yán)密監(jiān)管基礎(chǔ)上，對非洲進(jìn)口商品實(shí)施“提前申報”“預(yù)約查驗(yàn)”“船邊直提”等便利措施，做到進(jìn)境中非班輪衛(wèi)生檢疫、重量鑒定、現(xiàn)場查驗(yàn)全鏈條無縫銜接，實(shí)現(xiàn)非洲進(jìn)口貨物“即到即檢”“即卸即驗(yàn)”。
“在海關(guān)支持下，不僅‘中非雙向海上黃金大通道’保持高速攀升，我們還適時開辟了多條航線通道，一季度累計(jì)發(fā)運(yùn)件雜貨53.6萬噸，實(shí)現(xiàn)了開門紅。”煙臺海港國際船舶代理有限公司貨運(yùn)部經(jīng)理鄭海濤說。（李彥久/文）
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