6月29日18時，寧波梅山保稅港區(qū)內(nèi)10輛帕杰羅3828cc越野車經(jīng)過企業(yè)申報、海關(guān)系統(tǒng)自動審核、企業(yè)繳稅放行后，為今年上半年寧波口岸進(jìn)口整車業(yè)務(wù)畫上句號。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì)，寧波口岸上半年實(shí)際進(jìn)口整車4147輛，同比去年增加1.1倍，總計(jì)貨值13.7億元。
梅山海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長岑春回顧了今年上半年寧波口岸整車進(jìn)口形勢：“寧波口岸進(jìn)口整車保持了穩(wěn)定增長態(tài)勢，在去年年底首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)進(jìn)口破萬輛的基礎(chǔ)上，今年4月份實(shí)現(xiàn)了累計(jì)貨值破百億的歷史性跨越，寧波梅山保稅港區(qū)也逐漸成為我國主要整車進(jìn)口口岸之一，這一系列的成就與各參與方的努力是分不開的。”
今年上半年，寧波梅山口岸進(jìn)口車面臨的最大的一個問題就是倉儲爆倉。在平行進(jìn)口業(yè)務(wù)快速發(fā)展的今天，原有平行進(jìn)口汽車倉儲場地4000輛的設(shè)計(jì)儲量已不能滿足實(shí)際進(jìn)口規(guī)模。寧波海關(guān)立足實(shí)際，多次赴港區(qū)內(nèi)開展實(shí)地調(diào)研，聯(lián)合梅山碼頭等有關(guān)單位，對優(yōu)化場地整體利用、加快整車物流流轉(zhuǎn)速度、提升整體通關(guān)時效等提出切實(shí)解決辦法。同時，創(chuàng)新監(jiān)管方式，發(fā)揮中信港通國際物流有限公司專業(yè)化汽車堆場的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所在進(jìn)口整車疏港中的特定功能，使寧波梅山保稅港區(qū)整車倉儲輛躍升至10000輛以上，預(yù)計(jì)可以滿足今后至少5年需求。
“我們的場地開始發(fā)揮進(jìn)口整車疏港中的特定功能背后，是整個業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大。無論是從直觀的進(jìn)口數(shù)量、貨值來看，還是從貿(mào)易合作方規(guī)模、配套的金融、改裝、維修服務(wù)水平來講，與5年前該業(yè)務(wù)剛起步時相比，整車進(jìn)口行業(yè)都有著跨越性發(fā)展。”作為平行進(jìn)口整車倉儲企業(yè)的負(fù)責(zé)人之一，中信港通國際物流有限公司副總經(jīng)理對寧波口岸整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展表示肯定：“這離不開近幾年國內(nèi)市場的提升，更離不開口岸營商環(huán)境的不斷優(yōu)化。最開始，我們在進(jìn)口環(huán)節(jié)需耗費(fèi)一定的時間，而現(xiàn)在我們享受著一系列海關(guān)推出的貿(mào)易便利化措施，比如提前申報、自報自繳、擔(dān)保放行、低風(fēng)險快速放行、放行后驗(yàn)估等，每一輛進(jìn)口整車幾乎都可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天報關(guān)、當(dāng)天放行。”
寧波海關(guān)將繼續(xù)加大對進(jìn)口整車業(yè)務(wù)的支持力度，全力推廣提前申報，推出稅單、產(chǎn)地證自助打印等便利舉措，進(jìn)一步方便企業(yè)辦理業(yè)務(wù)，完全實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”或“一次都不跑”。（張子睿/文）
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