9月13日，在位于北京平谷金海湖機場的平谷通航產業基地內，平谷海關兩名關員正對一批型號為“250-c20b”的教學展示用退役發動機開展現場查驗工作。該批發動機完成通關后，伊德諾科技有限公司立即將該批貨物發往陜西西安的機務維修專業培訓學校。
據了解，自2020年2月伊德諾科技有限公司進口第一批物資至今，平谷海關累計查驗完成27批教用航材，總貨值135.4萬美元?！斑@些進口的設備已全部順利交付到北京、廣州、天津等地的16家機務維修專業培訓學校，投入使用率達100%。”伊德諾科技有限公司負責人孫肖蕓介紹說。
“多虧了海關急我們所急，想盡辦法提高查驗效率，保證了我校學生在畢業之前按時修完相應的學時學分?！蔽靼埠娇章殬I學院負責人譚老師說?！鞍凑障嚓P部門的規定，我們的在校學生必須經過一定學時的實物模擬訓練方可畢業?！被叵肫鹑ツ陝倓傞_始進口教學用具的情況，譚老師還記憶猶新。“去年年初，經多方聯系，我們好不容易找到進口教具的進貨渠道。可就在等待對方發貨期間，卻出現了因疫情延緩發貨的情況。按正常物流速度，貨物抵達國內時我校已經開學過半，意味著畢業生無法完成實操課程，導致無法順利畢業。”譚老師介紹。
“經多方市場調研，我們了解到不少航空職業院校急需一些教學用的飛行器材，我們就決定嘗試為他們提供進口教學用的舊飛行器材等產品的服務。”伊德諾科技有限公司負責人孫肖蕓介紹說，“可是我們從來沒有辦理過這些航材的進口手續，對于海關通關業務也是一竅不通?！?br>一邊是學校學生急需教學實物進行操作，一邊是企業轉型遇到難以突破的瓶頸。平谷海關得知此事后馬上召集相關部門，推出一攬子幫扶措施。
根據企業提出的缺乏教學用飛行器材進口經驗和政策解讀的問題，平谷海關設立專門聯系人，為企業梳理并解讀政策，引導企業合規進口。“鑒于這種進口舊飛機作為教具的情況是第一次遇到，我們也要跟相關的部門溝通，了解具體的口岸通關流程?！必撠熤苯訉悠髽I的查驗二科科長杜洋介紹道。于是，平谷海關主動聯系兄弟口岸海關和機場海關，研討溝通這些貨物進口的詳細手續?！盀榱俗屵@些進口的教學實物早一天送到學校，我們專門為企業提供一對一查驗服務，采用7×24小時預約查驗模式，全天候、不間斷地為企業提供幫助，確保貨物即到即驗、即驗即放，最大程度提升監管效能，保證進口各類飛行器材盡快通關。”杜洋說。
“起初我們很擔心企業在疫情期間難以順利轉型，影響我們的效益?！睂O肖蕓說，“前期海關給我們做了大量的咨詢和講解工作，讓我們熟悉了各項流程，后期我們辦理進口手續效率就特別高，而且海關從查驗到放行用的時間都很短，減少了我們資金的占用，幫助企業加速完成轉型?！保ú艹?文）
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