9月1日，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)開展平行進口汽車保稅倉儲業(yè)務試點啟動。當天，8臺平行進口汽車從深圳大鏟灣碼頭通過調撥運輸方式到達深圳蛇口前海灣保稅港區(qū)，進入港區(qū)內(nèi)汽車進口保稅倉儲，享受3個月的保稅期。
平行進口汽車，是指除總經(jīng)銷商以外，由其他進口商從海外市場直接進口，進口渠道與國內(nèi)授權經(jīng)銷渠道相“平行”。
前海蛇口自貿(mào)片區(qū)保稅倉庫業(yè)務的開通，意味著前海蛇口自貿(mào)片區(qū)實現(xiàn)了平行進口汽車保稅、展示、交易的“三位一體”。一方面解決了汽車進口企業(yè)碼頭倉儲費用問題，另一方面3個月的免稅時限讓企業(yè)“先銷售、后交稅”成為可能，盤活了企業(yè)的資金鏈條，增加了平行進口汽車的市場競爭力。
目前，深圳各口岸中具備整車進口資格的是皇崗和大鏟灣口岸，大鏟灣作為海運港口對平行汽車進口有天然優(yōu)勢，但由于大鏟灣并不位于自貿(mào)區(qū)內(nèi)，進口平行汽車無法享受到保稅期的優(yōu)惠政策。深圳市政府、深圳海關和前海蛇口自貿(mào)片區(qū)管委會經(jīng)過多次專題研究討論和多方協(xié)調，在現(xiàn)有通關方式基礎上創(chuàng)新突破，采取“口岸報關、區(qū)內(nèi)監(jiān)管”模式，打通汽車平行進口保稅倉儲試點的“最后一公里”。
汽車平行進口減少了經(jīng)銷商、4s店等銷售環(huán)節(jié)，具有一定的價格和提車時間的優(yōu)勢，車型和配置也更加靈活多樣。本次試點的創(chuàng)新突破，將使大鏟灣口岸與前海蛇口自貿(mào)片區(qū)形成聯(lián)動，從大鏟灣進口的平行汽車調撥到前海后，能享受海關特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)保稅倉儲3個月的優(yōu)惠政策，期間汽車進口商可以在自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展保稅展示業(yè)務。消費者可以第一時間通過線上或線下到自貿(mào)區(qū)看車的方式選購進口汽車，購買便利性大幅增加，享受政策優(yōu)惠帶來的福利。（劉曉昕/文）
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