近日，又有一艘浙江造船廠建造的“利比特248”在北侖正大碼頭辦理出口交接手續(xù)。這是今年浙江造船廠在寧波口岸出口的第11艘石油平臺供應(yīng)船舶。
“今年新船出口數(shù)量比去年有明顯增長，” 剛在海關(guān)辦理完一票新船出口業(yè)務(wù)的寧波航姆國際船舶代理外勤胡科權(quán)在采訪中表示，“僅浙江造船廠，預(yù)計全年共計劃出口35艘，計劃出口量較去年增長了40%。海關(guān)設(shè)置專人專崗給企業(yè)還有我們船代公司提供了很大的便利。”
隨著經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)，國際多用船市場的復(fù)蘇態(tài)勢明顯，加之上半年出臺的《寧波市加快推進產(chǎn)業(yè)升級行動綱要（2011--2015）》中提出要進一步推動船舶制造業(yè)、石化、汽車等臨港產(chǎn)業(yè)基地化、循環(huán)化、高端化發(fā)展。今年寧波口岸的新船出口業(yè)務(wù)一片紅火。
在船舶監(jiān)管一線崗位已經(jīng)奮斗了十年的老關(guān)員崔吉定感慨道：“新船出口是七八年前開始興起的業(yè)務(wù)，從最初一年10艘不到，到這一兩年每年有50艘左右，新船出口一直都保持了較好的上升勢頭。”
寧波海關(guān)主動調(diào)整監(jiān)管方案，加強與企業(yè)溝通，全面掌握企業(yè)出口動向，同時通過登輪查驗和視頻監(jiān)控全程掌控新船在港動態(tài)。此外，寧波海關(guān)還聯(lián)合海事、邊檢等其他口岸單位召開新船出口交接口岸協(xié)調(diào)會議，推動內(nèi)外監(jiān)督相結(jié)合。據(jù)悉，1-7月寧波口岸已完成共計28艘新船出口的交接任務(wù)，其中大榭口岸5艘、北侖口岸23艘。（王曉琰/文）
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