“從報(bào)關(guān)到查驗(yàn)放行只用了2小時(shí)。”廣汽傳祺汽車公司海外銷售部科長張強(qiáng)辦結(jié)該公司首批搭乘中歐班列出口汽車的通關(guān)手續(xù)。
9月20日，經(jīng)黃埔海關(guān)隸屬東莞海關(guān)驗(yàn)放后，搭載這批出口汽車的中歐班列由廣東石龍鐵路國際物流中心駛出，開往俄羅斯沃爾斯諾站。這是廣東石龍鐵路國際物流中心首次開展整車出口業(yè)務(wù)，也是廣東本地汽車生產(chǎn)企業(yè)首次通過中歐班列出口整車到“一帶一路”沿線國家。
“中歐班列速度快、發(fā)班準(zhǔn)，特別適合整車出口，比海運(yùn)節(jié)省15天。”張強(qiáng)介紹，“這次中歐班列的運(yùn)行，對我們開拓‘一帶一路’沿線國家汽車市場有很大幫助，這批汽車主要是為了打通海外市場的整體流通環(huán)節(jié)及操作流程，包括報(bào)關(guān)、物流、市場、客戶體驗(yàn)、成本核算等，流通環(huán)節(jié)暢通后，我們將根據(jù)市場需求逐步加大中歐班列的發(fā)運(yùn)量。”
東莞海關(guān)在石龍口岸派駐了駐點(diǎn)科室，并設(shè)立監(jiān)管專區(qū)，保障中歐班列進(jìn)出口貨物最便捷通關(guān)。此次出口的汽車從報(bào)關(guān)、查驗(yàn)放行到裝車只用了2小時(shí)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，東莞海關(guān)共監(jiān)管國際班列88班次，同比增長15.79%；貨運(yùn)量5.41萬噸，同比增長3.82%；貨值27.26億元，同比增長26.95%。（濮宣/文）
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