4月26日晚，杭州海關隸屬義烏海關關員完成最后一票小商品的驗放手續(xù)，滿載著414噸義烏小商品的“義烏-北侖港”鐵海聯運班列從義烏鐵路海關監(jiān)管場所駛出，直奔寧波北侖港。至此，杭州海關累計監(jiān)管發(fā)運“義烏-北侖港”鐵海聯運集裝箱總量突破1.1萬標箱，達11236標箱。
相較于以往“公路+海運”模式，“鐵海聯運”模式運距短、速度快、安全性高，物流成本低，受到了義烏小商品市場廣大商戶的青睞。作為浙江省口岸集疏運體系建設的重要組成部分，“義烏-北侖港”鐵海聯運業(yè)務自開通以來，業(yè)務量不斷攀升，班列已經由最初的每周一班增加到工作日每天一班。
為保障“義烏-北侖港”鐵海聯運業(yè)務健康發(fā)展，杭州海關加強與口岸海關的合作，探索符合鐵路運輸的監(jiān)管流程，為小商品出口提供查驗、放行、核銷、結關一站式通關服務。同時，針對“鐵海聯運”班列多集中在夜間發(fā)車的實際，根據企業(yè)需求提供預約通關服務，確保“鐵海聯運”集裝箱“當天到，當天走”。
“有了‘鐵海聯運’，我們的貨物在義烏海關辦理完通關手續(xù)，通過鐵路直接運到北侖港裝船出口，速度快、物流成本低，每票貨物可以節(jié)省10%左右的成本。”中遠海運集裝箱寧波分部義烏公司總經理楊亮說。一季度，公司通過“鐵海聯運”模式累計發(fā)運集裝箱貨物688標箱，比去年同期增長83.96%?！柏浳飯笸觋P后，我們還可以通過海關‘義通關’微信公眾平臺實時查詢貨物通關情況，足不出戶就能安排下一步運輸計劃，很方便。”浙江巴米國際供應鏈服務有限公司鐵海業(yè)務負責人胡曉對海關的高效服務也是贊不絕口。
高效的通關服務不僅使得“中?！?、“中遠”等國內知名船務公司紛紛將業(yè)務延伸到義烏，不少義烏周邊的貨源也被吸引過來。在外貿形勢嚴峻的背景下，今年一季度，義烏鐵路海關監(jiān)管場所共監(jiān)管發(fā)運“鐵海聯運”集裝箱1818標箱，同比增長2.46倍。（孫帥/文）
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