據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2022年，深圳市外貿(mào)進(jìn)出口 3.67萬億元人民幣，比 2021年增長3.7%。
2022年，深圳海關(guān)立足職能定位，結(jié)合統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的工作要求，堅(jiān)持真抓實(shí)干、改革創(chuàng)新，加速推進(jìn)深圳“雙區(qū)”建設(shè)，聚焦穩(wěn)規(guī)模保訂單、優(yōu)化口岸營商環(huán)境、支持新業(yè)態(tài)發(fā)展、提升企業(yè)獲得感等方面，助力深圳外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，海關(guān)連續(xù)開展跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動，持續(xù)優(yōu)化深圳口岸營商環(huán)境。受益于此，2022年深圳貿(mào)易伙伴結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，與rcep貿(mào)易伙伴、“一帶一路”沿線國家貿(mào)易順暢，對整體外貿(mào)進(jìn)出口拉動作用明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年，深圳對rcep貿(mào)易伙伴、“一帶一路”沿線國家分別進(jìn)出口1.01萬億元、8930億元，增長7.8%、15.1%。
深圳海關(guān)聚焦市場主體關(guān)切，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。推進(jìn)關(guān)區(qū)物流一體化改革，通過智能化管理平臺及卡口系統(tǒng)聯(lián)動，通關(guān)手續(xù)一次辦理，實(shí)現(xiàn)深圳海陸空各口岸間以及與特殊區(qū)域、場站間海關(guān)監(jiān)管貨物雙向24小時(shí)暢順流動，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通道體系，2022年共開通調(diào)撥線路16條，完成調(diào)撥貨物4500標(biāo)箱。
同時(shí)，推出“海空港暢流計(jì)劃”項(xiàng)目，應(yīng)用“智能分流、順勢查驗(yàn)、嵌入監(jiān)管”模式，壓縮貨物在港停留時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)口岸、機(jī)場空港陸路化快速通關(guān)，同時(shí)提升了深圳海空港堆場作業(yè)效率及吞吐能力。積極構(gòu)建“空箱調(diào)度綠色通道”，支持內(nèi)貿(mào)返場空箱在海運(yùn)港口堆存及流轉(zhuǎn)，緩解深圳內(nèi)貿(mào)空箱堆場資源不足短板，累計(jì)驗(yàn)放調(diào)運(yùn)超2萬標(biāo)箱。
近年來，“雙區(qū)”建設(shè)為深圳外貿(mào)增長換擋提速賦能。深圳海關(guān)圍繞“拓圍、提質(zhì)、增效”目標(biāo)，結(jié)合支持粵港澳大灣區(qū)和中國特色社會主義先行示范區(qū)建設(shè)工作要求和關(guān)區(qū)實(shí)際，通過實(shí)施更廣范圍、更高質(zhì)量、更深層次全業(yè)務(wù)領(lǐng)域一體化改革，推動“稅收風(fēng)險(xiǎn)防控一體化”“口岸監(jiān)管與后續(xù)監(jiān)管協(xié)同”“打造大灣區(qū)供港生鮮鏈”“推進(jìn)監(jiān)管打私一體化”“建設(shè)企業(yè)一體化管理平臺”等5個(gè)項(xiàng)目，搭建起左右呼應(yīng)、前后相連的改革協(xié)同推進(jìn)體系。
深圳海關(guān)助力打造世界級港口群，推進(jìn)“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目，強(qiáng)化跨關(guān)區(qū)協(xié)同監(jiān)管，途經(jīng)深圳港區(qū)的進(jìn)出口貨物，只需在支線港辦理一次通關(guān)手續(xù)，有效鏈接深圳樞紐港航線資源和大灣區(qū)各支線港腹地資源。2022年“大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目新增12條線路，總線路達(dá)27條，進(jìn)出口吞吐量21.4萬標(biāo)箱，同比增長131.5%。此外，深圳海關(guān)助力“灣區(qū)號”中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，2022年，深圳共發(fā)運(yùn)“灣區(qū)號”中歐班列231列、裝載貨物17.0萬噸、貨值41.0億元，同比分別增長90.9%、118.8%、29.2%。
2022年以來，深圳企業(yè)展現(xiàn)了強(qiáng)大的韌性，民營企業(yè)進(jìn)出口比重提升、國有企業(yè)進(jìn)出口快速增長。2022年，深圳市民營企業(yè)進(jìn)出口2.28萬億元，增長5.9%，占62.1%，比重較2021年提升1.3個(gè)百分點(diǎn)。
深圳海關(guān)優(yōu)化完善“制度+系統(tǒng)+專家”運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)基層業(yè)務(wù)問題收集、解答、反饋全流程制度化、規(guī)范化。鼓勵指導(dǎo)隸屬海關(guān)通過問題“清零”機(jī)制及時(shí)紓解企業(yè)通關(guān)堵點(diǎn)和現(xiàn)場業(yè)務(wù)難點(diǎn)。同時(shí)，加強(qiáng)技術(shù)性貿(mào)易措施企業(yè)咨詢服務(wù)，依托域外法律法規(guī)研究優(yōu)勢，對出口企業(yè)開展精準(zhǔn)普法。（徐力、張弓、周巖/文）
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