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17501659606 馮經(jīng)理
“新絲綢之路”起點(diǎn)的守門人
時(shí)間:2024-03-04    點(diǎn)擊:438
——義烏海關(guān)開放日紀(jì)實(shí)

義烏被譽(yù)為“世界超市”,每天都有幾十萬種小商品從義烏國(guó)際商貿(mào)城發(fā)往全世界。4月22-24日,一年一度的海關(guān)開放日就在與商貿(mào)城一街之隔的義烏海關(guān)如期舉行,40名義烏市場(chǎng)商戶代表以及46名義烏市人大、政協(xié)代表走進(jìn)義烏海關(guān),零距離了解海關(guān)工作,觸摸這個(gè)被譽(yù)為“新絲綢之路起點(diǎn)”城市的外貿(mào)發(fā)展脈搏。
海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)讓商戶“心里有數(shù)”
4月22日,義烏市場(chǎng)商戶代表走進(jìn)位于義烏港的中國(guó)海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳,詳細(xì)了解海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)邊境保護(hù)政策。“以前,我們對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的了解非常被動(dòng),接到訂單都是按照老外的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),哪些牌子能做,哪些牌子不能做,心里都沒底。今天參觀了這個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)廳,讓我對(duì)海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策有了較為完整的了解,以后接訂單的時(shí)候心里就有數(shù)了。”經(jīng)營(yíng)戶傅群芳說。
據(jù)了解,中國(guó)海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳匯集了全國(guó)海關(guān)系統(tǒng)歷年來查獲的典型侵權(quán)貨物,全面展示了我國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的法律體系、總體框架,同時(shí)綜合運(yùn)用視頻、實(shí)物、寫真、互動(dòng)等多種展示手段,增強(qiáng)展示效果的互動(dòng)性和趣味性。整個(gè)展示廳兼具成果展示、執(zhí)法協(xié)作、國(guó)際交流、法制教育、新聞宣傳等多種功能,是展現(xiàn)中國(guó)政府打擊侵權(quán)堅(jiān)定決心的重要窗口,也是海關(guān)加強(qiáng)與權(quán)利人合作交流的全新平臺(tái)。
“一直以來,義烏海關(guān)都把知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)宣傳工作放在突出位置,注重‘打擊’與‘引導(dǎo)’并重,特別是借助于海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳這個(gè)平臺(tái),為義烏市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶帶去最新、最準(zhǔn)確的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)知識(shí),幫助經(jīng)營(yíng)戶減少因法律知識(shí)匱乏而造成的不必要損失。”義烏海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)科科長(zhǎng)龔寧寧說。
據(jù)了解,自去年11月份開放以來,中國(guó)海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)展示廳已接待來訪群眾1000余人次。
海關(guān)科技查驗(yàn)讓集卡車“不再排隊(duì)”
作為市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶同時(shí)也是政協(xié)委員的宗產(chǎn)貴最關(guān)心的是自己的每一個(gè)貨柜能否按時(shí)到寧波上船出口。“以前,在雪峰路上的原國(guó)際物流中心監(jiān)管場(chǎng)所,每到下午就有幾公里長(zhǎng)的集卡車隊(duì)伍等著進(jìn)場(chǎng)地,有的時(shí)候里面有自己的柜子,非常著急,不知道現(xiàn)在還有沒有排隊(duì)的情況?”
“放心,現(xiàn)在再也看不到排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象了!我們新入駐的義烏港配備了非常先進(jìn)的科技查驗(yàn)設(shè)備,卡口實(shí)現(xiàn)了集裝箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別,集卡車過卡口10秒鐘就夠了,按照每天1000輛車計(jì)算,節(jié)省的時(shí)間非常可觀。”義烏海關(guān)監(jiān)控查驗(yàn)科副科長(zhǎng)施青松說。
不僅如此,在海關(guān)總署和杭州海關(guān)的支持下,義烏港還配備了fs3000大型集裝箱檢查系統(tǒng),通過x射線掃描的方式,單個(gè)集裝箱查驗(yàn)時(shí)間由原先的4小時(shí)縮減至5分鐘以內(nèi),按照目前的業(yè)務(wù)量,部分集裝箱采取fs3000機(jī)檢查驗(yàn)全年可節(jié)約車輛查驗(yàn)滯留時(shí)間約3萬小時(shí),整體物流效率提高了近十倍。通過引入智能指揮中心系統(tǒng),將視頻監(jiān)控系統(tǒng)、海關(guān)查驗(yàn)進(jìn)度、單證信息、場(chǎng)內(nèi)物流通關(guān)情況有機(jī)整合,實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的高效指揮和場(chǎng)內(nèi)車輛的及時(shí)調(diào)度,通關(guān)物流效率得到進(jìn)一步提升。
通關(guān)無紙化改革讓小商品出口進(jìn)入“秒時(shí)代”
“現(xiàn)在海關(guān)大廳怎么這么空蕩蕩的,以前大廳里不是擠滿了蓋章的人嗎?”曾到過義烏海關(guān)調(diào)研的義烏市人大常委會(huì)副主任顏新香問一旁陪同的海關(guān)人員。
“那種擠滿了人的場(chǎng)景一去不復(fù)返了,義烏海關(guān)開展通關(guān)無紙化改革以后,我們這里就從門庭若市變成門可羅雀了,以前企業(yè)都要排隊(duì)交單子,蓋驗(yàn)訖章,現(xiàn)在只要在辦公室里點(diǎn)一下鼠標(biāo)就可以完成貨物申報(bào),我們?cè)隗w力上也輕松了許多。”監(jiān)管通關(guān)科關(guān)員王曉蕓說。
通關(guān)無紙化以便利小商品出口為出發(fā)點(diǎn),打造了具有小商品特色的高速便捷的無紙化通關(guān)模式。目前,約60%的出口報(bào)關(guān)單進(jìn)入“高速通道”快速核放,無紙化率高達(dá)98%,實(shí)現(xiàn)了報(bào)關(guān)、審單、轉(zhuǎn)關(guān)和放行的全程無紙化操作,義烏海關(guān)出口轉(zhuǎn)關(guān)到寧波口岸實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,小商品出口實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候通關(guān)作業(yè),義烏小商品通關(guān)單證作業(yè)正式進(jìn)入“秒”時(shí)代,小商品通關(guān)服務(wù)效率達(dá)到全國(guó)海關(guān)前列。
4月23日,前來義烏海關(guān)參加座談的人大、政協(xié)代表委員們面對(duì)大樓內(nèi)張貼的一幅海關(guān)業(yè)務(wù)地圖駐足良久。在義烏僅僅1000平方公里的土地上,義烏港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、義烏空運(yùn)口岸、義烏保稅物流中心b型、義烏西站鐵路轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管點(diǎn)、義烏跨境電子商務(wù)園區(qū)等已建成和正在規(guī)劃建設(shè)的海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)標(biāo)注其上,猶如一顆顆繁星引人矚目。
海關(guān)是國(guó)門的象征。然而在這個(gè)不靠海、不沿邊的內(nèi)陸城市,義烏海關(guān)卻深深扎下了根。伴隨著世界最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)的不斷成長(zhǎng),從義烏出發(fā)的“新絲綢之路”正在鋪就。“未來,義烏海關(guān)將繼續(xù)為義烏市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。義烏機(jī)場(chǎng)空運(yùn)口岸、保稅物流中心b型、跨境電商監(jiān)管點(diǎn)等一系列海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的陸續(xù)投用,將為義烏外貿(mào)線上線下融合發(fā)展、進(jìn)出口并重等轉(zhuǎn)型升級(jí)提供堅(jiān)強(qiáng)的硬件保障,義烏貨走出去將更加便利。”義烏海關(guān)關(guān)長(zhǎng)林江說。(何劍涯/文)


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