近日，杭州海關(guān)隸屬舟山海關(guān)關(guān)員趕到馬峙錨地，采取“船邊驗(yàn)放”的方式，快速驗(yàn)放了揚(yáng)帆集團(tuán)一艘剛剛交付的散貨船“puna”號(hào)。揚(yáng)帆集團(tuán)物資處處長(zhǎng)朱小鋼激動(dòng)地握著查驗(yàn)關(guān)員的手說(shuō)：“在目前造船企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的背景下，這艘船的成功交貨實(shí)屬不易，感謝海關(guān)的大力協(xié)助。”
在當(dāng)前嚴(yán)峻的外貿(mào)形勢(shì)下，包括揚(yáng)帆集團(tuán)在內(nèi)的不少舟山造船企業(yè)面臨著訂單、資金等多方面壓力。舟山海關(guān)主動(dòng)作為，深入走訪企業(yè)了解其經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和需求，切實(shí)出臺(tái)舉措幫助企業(yè)“減負(fù)增效”。基于揚(yáng)帆集團(tuán)的誠(chéng)信守法記錄，海關(guān)對(duì)其采取加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式，實(shí)行料件、成品分段備案，企業(yè)可以在接到生產(chǎn)訂單后按客戶的需求，及時(shí)、準(zhǔn)確地申請(qǐng)實(shí)際進(jìn)口料件、出口成品和單耗的備案，并可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)網(wǎng)上通關(guān)數(shù)據(jù)備案、變更申報(bào)。此舉為“揚(yáng)帆”節(jié)省了不少人力物力，降低了企業(yè)成本，加快了“puna”號(hào)的生產(chǎn)進(jìn)度并最終如期交付。
從海關(guān)“加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管模式”中受益的造船企業(yè)遠(yuǎn)不止揚(yáng)帆集團(tuán)一家。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自實(shí)施加工貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管以來(lái)，舟山海關(guān)已累計(jì)為船舶行業(yè)企業(yè)節(jié)省各類成本400余萬(wàn)元。
在幫助企業(yè)“減負(fù)”的同時(shí)，海關(guān)還通過開通“綠色通道”，實(shí)施預(yù)約通關(guān)、船邊驗(yàn)放，組建查驗(yàn)小分隊(duì)等多種方式，不斷提高通關(guān)效率，便利誠(chéng)信船企快捷通關(guān)。
（陳勝男/文）
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