近日，山東科瑞集團(tuán)控股有限公司生產(chǎn)的一批價(jià)值322萬(wàn)美元的頂驅(qū)、鉆桿等石油鉆探設(shè)備零件，通過(guò)海運(yùn)直接發(fā)往印度尼西亞。
山東省東營(yíng)市是世界知名石油裝備產(chǎn)業(yè)基地，擁有集裝備研發(fā)、制造、服務(wù)及內(nèi)外貿(mào)一體的完整產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)品涵蓋石油勘探、鉆采、管道輸送、石油化學(xué)品和石油工程技術(shù)服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域。
“今年我們國(guó)際市場(chǎng)的石油裝備需求增長(zhǎng)了很多，多虧了海關(guān)，指導(dǎo)我們?cè)诳仆亍⒏鐐惐葋啞⒂《饶嵛鱽喌?個(gè)國(guó)家設(shè)立海外倉(cāng)進(jìn)行備貨，讓我們提前備足了核心部件，客戶下了訂單我們的海外倉(cāng)馬上就能發(fā)貨，本地化的發(fā)貨讓我們訂單增加了很多。”山東科瑞集團(tuán)控股有限公司進(jìn)出口部經(jīng)理苗鳳梅介紹。
跨境電商出口海外倉(cāng)，是指境內(nèi)企業(yè)通過(guò)跨境物流將貨物出口至海外倉(cāng)，通過(guò)跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易后從海外倉(cāng)送達(dá)購(gòu)買者，并向海關(guān)傳輸相關(guān)電子數(shù)據(jù)的模式。東營(yíng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)郭云濤介紹，“相比常規(guī)的國(guó)內(nèi)發(fā)貨出口通關(guān)模式，跨境電商出口海外倉(cāng)能夠有效降低物流成本、加快通關(guān)時(shí)間、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。”
今年以來(lái)，該關(guān)積極宣傳海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)石油裝備生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行海外倉(cāng)備案，幫助企業(yè)提前備貨，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇；協(xié)調(diào)企業(yè)與航運(yùn)公司、鐵路部門聯(lián)系，幫助形成海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸立體化運(yùn)輸模式，緩解國(guó)際物流壓力，同時(shí)引導(dǎo)企業(yè)利用保稅物流開(kāi)展分撥業(yè)務(wù)，減少疫情期間船期不確定造成的不利影響。據(jù)東營(yíng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，該關(guān)轄區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)石油裝備出口9366.7萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)45.9%。（王璨/文）
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