近日，8.6噸無紡布在佛山九江港啟運，以組合港模式運抵深圳蛇口港登上國際航行船舶，運往世界各地。粵港澳大灣區(qū)組合港新成員“深圳蛇口-南海九江”項目正式啟動。
“深圳蛇口-南海九江”組合港項目通過海關(guān)監(jiān)管流程優(yōu)化，實現(xiàn)了深圳蛇口到南海九江物流無縫銜接，讓分屬不同關(guān)區(qū)的港口可共享港口代碼，組成一個“灣區(qū)組合港”，24小時運輸不停歇。該項目的推出，既是對深圳港國際海運航線優(yōu)勢以及九江港腹地制造業(yè)貨源優(yōu)勢進行一次深度整合，又是推進區(qū)域戰(zhàn)略統(tǒng)籌、市場一體化發(fā)展、城際合作互助的一項重要舉措，在助力構(gòu)建新發(fā)展格局、助推深圳先行示范區(qū)建設(shè)上具有廣闊前景。
佛山市南海必得福無紡布有限公司是首個嘗鮮“深圳蛇口-南海九江”組合港項目的企業(yè)，公司生產(chǎn)的無紡布及其制品、車縫制品廣銷東南亞國家。
公司報關(guān)負責人譚素梅表示，過往公司通過轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)進行貨物出口，需要在兩地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)，“搭上組合港‘快通車’后，全程只需辦理一次海關(guān)手續(xù)，大幅縮減通關(guān)周期，壓縮整體物流時間，還能免除艙單錄入費用，未來我司將考慮把貨物出口方式逐漸切換成組合港模式。”
下一步，深圳海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮開放先行優(yōu)勢，推進粵港澳大灣區(qū)組合港模式拓點延線成網(wǎng)，實現(xiàn)大灣區(qū)港口群全方位互聯(lián)互通，助力構(gòu)建具有國際競爭力的粵港澳大灣區(qū)現(xiàn)代化物流新模式。（王亞芬 、鄧小鵬/文）
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