一季度同比下降，二季度止跌回穩(wěn)，三季度v型翻轉(zhuǎn)，四季度平穩(wěn)上揚(yáng)……青島海關(guān)所屬萊州海關(guān)2020年監(jiān)管進(jìn)口原油數(shù)量呈現(xiàn)“微笑曲線”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，萊州口岸共進(jìn)口原油839萬噸，同比增長9%。
原油一直是萊州海關(guān)扶持外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)關(guān)注商品。針對原油進(jìn)口不斷發(fā)展的趨勢，該關(guān)一方面大力推行海關(guān)改革新政，全面落實(shí)進(jìn)口原油“先放后檢”和重量鑒定改革措施，減少原油儲存時(shí)間約20%；另一方面整合優(yōu)化入境船舶衛(wèi)生檢疫、進(jìn)口貨物查驗(yàn)和檢驗(yàn)鑒定業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)一次登輪完成所有監(jiān)管查驗(yàn)作業(yè)，平均每艘船舶壓縮在港時(shí)間4小時(shí)以上。
萊州海關(guān)還在萊州港門邊開設(shè)口岸服務(wù)大廳，聯(lián)合海事、邊檢3家口岸部門駐港集中辦公，對口岸出入境船舶實(shí)行非工作時(shí)段預(yù)約加班，國際航行船舶進(jìn)出境手續(xù)辦理時(shí)間壓縮至10多分鐘。
這些措施，提高了港口船舶的作業(yè)效率，降低了進(jìn)口原油在港倉儲時(shí)間，一年能為企業(yè)、船舶節(jié)省費(fèi)用近5000萬元，增強(qiáng)了萊州港核心競爭力，有效助力萊州口岸原油進(jìn)口蓬勃發(fā)展。（蔡騰躍、傅陽軍/文）
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