4月6日凌晨5時許，一列滿載箱包、機械配件等“河北制造”貨物的中歐班列從石家莊冀中南智能港出發，駛往莫斯科。
據石家莊海關所屬鹿泉海關關員梅艷軍介紹，目前冀中南智能港已開通3條國際線路，全部實現圖定化運營，聯通亞歐大陸10多個國家和地區，成為河北省中歐班列核心陸港。今年一季度，該關共監管中歐班列42列，同比增長2倍；監管集裝箱3991標箱、貨值8.48億元，同比分別增長2.1倍和3.2倍。
“在海運倉位緊俏的情況下，中歐班列的暢通，解決了我們的燃眉之急。”河北遠鵬公司經理李江娜表示，貨物通過中歐班列出口到歐洲不僅在價格方面優勢明顯，疫情期間也因為其持續穩定發運，能幫助企業抵御物流風險，穩住市場份額。
為持續增強中歐班列的發展動力，石家莊海關結合關區實際和鐵路運輸特點，成立中歐班列工作專班，全面推廣通關便利化措施，實行預約通關、預約查驗制度，為中歐班列提供“一站式”服務，保證監管鏈條順暢高效。積極推動冀中南智能港保稅物流中心（a型）發展，運用海關保稅優勢助力中歐班列常態化運營。
石家莊海關有關負責人表示，該關強化監管優化服務，支持中歐班列發展，推動海關特殊監管區域發揮對外開放平臺的引領帶動作用，帶動地方高水平開放、高質量發展，助力融入新發展格局。（王悅明、耿百成/文）
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